Ободрав Elephant, как осенние ветры лишают деревья листвы, Пепо переделал заднюю часть рамы, водрузил топливный бак от Mash 125 вместо заводского «горбатого» резервуара и заменил вилку на от BMW R100R. От него же колесо и компоненты тормозной системы. Сзади сверкает золотом амортизатор Öhlins. По-прежнему считаете, что байк не слишком крутоват? Тогда держитесь крепче: объем двухцилиндрового двигателя увеличен вдвое, до 750 «кубиков»! Конечно, Chico Malo лишен фирменной экстравагантности, коей творения XTR Pepo бросают вызов всем и вся. Но хорош! Мы бы не отказались!
А вот другие замечательные байки Пепо — спортбайк в духе эндуранс-мотоциклов недавнего прошлого, построенный из Ducati Monster, и Don Luis на базе BMW R 100R.