В Ironic Engineering попытались сделать нечто вроде кафе-рейсера и ограничились стайлингом. Установлен другой топливный бак и руль, видоизменена задняя секция с сиденьем, а перед движком поблескивает обтекатель с алой «цветографикой». По технике изменения минимальны — среди новшеств замечена новая выпускная система «одностволки», развивающей (11 л.с. при 7500 об/мин и 10,4 Нм при 6500 об/мин). Обратите внимание, что тормозные барабаны так и не уступили место дискам. Ирония, одним словом.