Концепт претерпел ряд изменений в процессе подготовки к серийному производству. Причём, Jedi Vision K750 — тот уникальный случай, когда произошло не упрощение, а, наоборот, улучшение идеи концепта: вместо традиционного двуплечего маятника появился консольный, а эргономика стала более пригодной для жизни. Финальным аккордом стало двухцветное исполнение, визуально приблизившее китайский спортбайк к эталонной MV Agusta F3.
Правда, двигатель в трёхцилиндровый не превратился, так и оставшись 730-кубовой рядной "двойкой". Официальных данных о значении максимальной мощности пока не было, но ожидается, что она будет на уровне 70 л.с. На тормозах не экономили — спереди у "Джедая" установлены радиальные суппорты Brembo.
Jedi Motors пока не сообщила, когда следует ожидать появления Vision K750 в салонах европейских дилеров. Но ожидать следует точно — не зря же китайцы возили концепт на международную мотовыставку в Милане.