Самым кардинальным изменением стал более мощный двигатель от 900 SS, развивающий около 80 л.с. Луис перекрасил двигатель, добавил полированные крышки и частично приоткрыл «завесу» над механизмом сцепления. Затем был модернизирован бак, под которым в специальном боксе спряталась вся электропроводка. Несмотря на то, что подрамник был укорочен, а сзади появился «кафешный» хвост, для пассажира все же осталось место – высвобождаемое снятием стекловолоконного крыла. Добавив выхлоп Firetrap и шины двойного назначения Avon и завершив композицию оплеткой теннисной ракетки в виде грипс на руле – создатель с дрожью в голосе провозгласил: «Простой, но почти классический кафе-рейсер».
