Проект был построен вокруг 250-кубового двигателя Ducati Scrambler из 1960-х годов прошлого столетия. Донор удалось раздобыть за 1200$ у парня, хранившего мотоцикл в сарае, как старый хлам .
В переборке двигателя помог приятель Брайана - Рич Ламбречтс из мастерской DesmoPro. По словам Фуллера, у этого человека есть любая деталь от любого двигателя Ducati, а его опыт позволяет собирать «десмо-двигатели» практически с закрытыми глазами.
Сзади был установлен удлиненный маятник и пара амортизаторов Fox, колеса заспицованы на ободах Borrani и обуты во внедорожную резину Dunlop D606, на выпуск установлен глушитель Cone Engineering, соединенный с двигателем приемной трубой из нержавейки. Для удобства погрузки в пикап, Брайан поставил на маятник пару пег от BMX.
