

Первым делом кастомайзеры полностью «раздели» Kawasaki: сняли топливный бак, крыло, боковые накладки и хвост. Установили новое сиденье в нарочито винтажном стиле, круглую фару и другой руль, а место глушителя «скрытого ношения» занял лаконичный афтермаркетовый элемент, изготовленный непосредственно в Studio Motor. Окинув взглядом результат, индонезийцы «слепили» новый топливный бак — более массивный и гораздо лучше подходящий ретро-настроению, которое излучает байк. Украшением и одной из ярких особенностей байка стали спицованные колеса диаметром 18 дюймов с шинами Metzeler Enduro.


Нередко кастомайзеры прикладывают руки к легендарному Kawasaki KZ1000: /news/koroleva_kontinenta_legendarnyy_kawasaki_kz1000_ot_modnogo_stilista/
В нынешнем году или же в 2018-м компания Kawasaki представит модернизированный спортбайк Ninja 250: /news/pomolodevshiy_i_s_perevertyshem_novyy_kawasaki_ninja_250_pokazal_sebya_...