Сняв аэродинамическое оперение, мастера столкнулись с первой и очевидной проблемой — мотоцикл буквально опутан артериями проводов и на то, чтобы спрятать их, было потрачено немало времени. Авторство топливного бака в стиле шестидесятых и «хвоста» принадлежит «металлическому маэстро» Рафаэлю Шаубу, который смастерил все это великолепие из алюминия. Не меньше поражают изгибы-виражи выпускной системы Akrapovič. Вы тоже хотите такой тракт на свой Ducati? Забудьте! Parts World, будучи официальным дистрибьютором словенской марки в Швейцарии, обратились на предприятие и заказали уникальную систему. Впрочем, попробовать, конечно, можете — вдруг Игорь Акрапович будет в добром расположении духа...
С цветом создатели «Акулы» тоже угадали — синий колер необычного оттенка делает байк оригинальным, запоминающимся и великолепно сочетается с «золотом» компонентов шасси Öhlins. Кстати, подвеска и тормозная система у кастома штатные, что неудивительно — с завода у Panigale R такое оснащение, что, пардон за выражение, закачаешься. Колеса же заменили и с выбором не ошиблись — многоспицевые диски Kineo добавили изюминки и «классицизма» в облик Blue Shark. Нам кажется, что байк получился бесподобный. А вы как считаете?
Одно только имя Ducati обязывает кастомайзеров проявлять чудеса изобретательности и создавать высококлассные аппараты. Модифицированный Scrambler явно из их числа: /news/odno_slovo_italyantsy_porazitelnye_prevrashcheniya_ducati_scrambler...
В конце прошлого года Ducati представила на британском рынке специальное исполнение спортбайка 959 Panigale. Тираж — всего 25 экземпляров: /news/poy_lastochka_poy_ducati_predstavila_limitirovannyy_sportbayk_959_p...