Публика смогла взглянуть на Tuareg во время фестиваля «Всех звезд Aprilia» 27 мая. Раллийная версия основана на технической платформе серийной модели и ориентирована на песчаные трассы. Aprilia выбрали эту местность для разработки проекта "Назад в Африку".
Подразделение Aprilia Racing сосредоточились на том, чтобы сделать из Tuareg, выносливую и проходимую машину для пустыни. Важной задачей было не превратить мотоцикл в прототип, который имеет мало общего с серийной версией. На начальных этапах Aprilia Racing сосредоточились на шасси, внедрив новую модульную раму и изменив геометрию, чтобы обеспечить устойчивость на высоких скоростях и лучший ход подвески. В течение следующих нескольких месяцев компания будет заниматься разработкой двигателя и установкой дополнительного бака.
Раллийная версия Aprilia Tuareg 660 оснащена подвеской Öhlins by Andreani, выхлопной системой titanium SC Project и специальным воздушным фильтром Sprint Filter. Пока нет никакой информации о том, что раллийная версия мотоцикла пойдет в серию. Однако, если посмотреть на путь развития, например, Yamaha Tenere, с их Rally Edition, нельзя отметать такую возможность.