Мотоцикл действительно нафарширован по полной: подвеска Öhlins TTX, моноблоки Brembo, углеволокно и фрезерованные детали из цельного куска алюминия везде, где только можно. По классике жанра 19-е колесо спереди и 17-е сзади обуты в резину двойного назначения Pirelli, а задний разборный маятник можно удлинить новыми алюминиевыми вставками и установить 18-е колесо. При весе 175 кг мотоцикл выдает 95 л.с. – не самые лучшие показатели, но внешний вид, безусловно, превосходен.
