Если абстрагироваться от стилистических изысков, а точнее, отсутствия таковых, то похвалы достойны технические отличия тюнингового байка от стандартной модели. Заводскую вилку сменил «перевертыш» WP, сзади — афтермаркетные амортизаторы. Ездить с таким набором и вдобавок компонентами тормозной системы от Bybre спокойнее и веселее. Выпускной тракт кастомный, и с ним звучание «одностволки» куда более убедительное. Классический приборный щиток вы не увидите — кастомайзеры выбрали дисплей, отображающий скорость, данные навигации и «музыку».
