Hayabusa сменила рядную «четверку» на паровой генератор, расположенный в катушке из медных трубок с водой. Температура в 510 градусов достигается при помощи керосиновой горелки. Маятник удлинен. Ведгвуд планирует разгромить результат Барнса и выжать свыше 190 км/ч. Попытки войти в историю будут предприняты в нынешнем году.