
Можно, например, обратиться в гаражный сервис, специализирующицся на подобных конверсиях — они достаточно популярны в Индии. Этот мотоцикл построила одна из подобных мастерских, Bittoo Bike Modification их Дели. Заготовкой для "Бусы" послужил Bajaj Pulsar, при этом ни одноцилиндровый "воздушник" мощностью около 20 л.с., ни подвески трогать не стали, работали преимущественно над внешним видом.

"Пульсар" получил новые легкосплавные диски и двойные дисковые тормоза спереди. Обтекатель, топливный бак, оптика и даже приборная панель практически неотличимы от оригинала, два гранёных глушителя также в точности копируют выпускную систему GSX1300R.

Финальной чертой стала окраска кастома в стиле "Хаябусы". Общий бюджет подобной переделки составил около 2800 долларов США, из которых только на покраску ушло почти 500.
