Результат — на фотографиях. Мотоциклу пошло на пользу «обнажение», выставившее на всеобщее обозрение систему впуска, консольное крепление заднего колеса и позволившее снизить массу. Теперь весьма непросто распознать в этом стиляге, размалеванном в фирменные цвета BMW M, старый добрый LT. Среди наиболее заметных стилистических новшеств — переделанный подрамник и другое сиденье. Для улучшения управляемости внедрили вилку-«перевертыш» и задний моноамортизатор Öhlins, а также рулевой демпфер и тормозные механизмы помощнее — на всякий случай. На смену широкому туринговому рулю пришли клипоны Robby Moto.
Интересный вариант модификации BMW K 100 продемонстрировала компания VTR Customs, построившая свой байк в содружестве с маркой Boesch, известной роскошными катерами: /news/ot_sozdateley_yakht_morskie_gryezy_bmw_k100/