Водородным двигателем дело не ограничивается. XCELL оснащён электронно регулируемыми подножками, рулём и сиденьем. Райдер сможет выбрать один из предустановленных режимов: "Комфорт", "Спорт" либо "Туризм". Кроме того, возможна тонкая настройка эргономики в каждом из режимов, а также режим с пользовательскими настройками.
Но и это не всё. По словам авторов концепта, XCELL оснащён продвинутыми системами безопасности. Помимо системы распознавания и взаимодействия с другими транспортными средствами, здесь есть система ночного видения, контроль "слепых" поворотов и голографическая проекция актуальной дорожной информации.
Когда и в каком виде будет воплощён в жизнь концепт XCELL, сказать сложно. Но он, безусловно, даст определённый импульс конструкторам мотоциклов будущего. Ведь оно вот-вот наступит!
