Эндуро

И хотя ралли «Дакар» в его нынешнем виде окончательно осело в Южной Америке, народная тропа до сенегальского Розового озера никак не зарастает. В этом году россиянка Анастасия Нифонтова в очередной раз приняла участие в африканской гонке Africa Eco Race, которую можно назвать какой угодно, но только не легкой.

Большинство наших соотечественников осень в Турции проводят на загляденье: загорают на пляже, плещутся в море, расслабляются в барах и гостиницах. И только кучка... садо?.. мазо?.. в общем, хард-эндуристов каждый год приезжает сюда поломать кости и технику — свою и чужую...

Гонка Red Bull Romaniacs-2015 началась с подачи заявок еще в ноябре прошлого года. Причем, в отличие от предыдущих лет, свободные стартовые позиции закончились менее чем за 24 часа. Оказался за бортом и я: пришло письмо о том, что заявка в листе ожидания. Впрочем, русские умеют лезть без очереди: решено было просто кинуть половину оплаты взноса вкупе с платежом участника, попавшего в основной список, а организаторам сказать, что уже попросил друга оплатить. Прокатило.

В этом году на гонке «Ладога-трофи» среди многочисленных категорий для внедорожников и ATV появился и мотозачет. Узнав, что для мотоциклов на трассе не будет болот и бродов, глубиной по это самое, я решила поучаствовать. Забегая вперед, скажу, что броды с «утопленниками» все-таки были, а вот грязи присутствовало даже меньше чем на российском Чемпионате по эндуро.

«Ралли Фараонов» начались в 1982 году. В списках участников дебютного соревнования можно обнаружить самых настоящих легенд ралли-рейдов: Джеки Икса, Винченсо Лянчу и Даниеле Котто. Первыми же российскими участниками, вписавшими себя в историю этих гонок в 1994-м, считаются Александр Нифонтов и Сергей Поваров. В 2000-м египетский марафон вошел в официальный календарь чемпионата мира FIM по кросс-кантри ралли.

Прошедшая в 25‑й раз в крупнейшем из арабских эмиратов Абу-Даби гонка Desert Challenge открыла очередной сезон чемпионата мира FIM по кросс-кантри ралли. Как всегда, это был настоящий «Вызов пустыни» c коварными дюнами, обжигающим ветром и жарой под 50 градусов.

Почти семь тысяч километров, причем добрая половина по африканскому бездорожью, и всего за две недели. Много ли это? Попробуйте, мало не покажется! Недаром внедорожное ралли Africa Race, состоявшееся в минувшем январе в седьмой раз, называют марафоном. Что касается определения «трансконтинентальный» – это преувеличение. По сути, проходит он на одном континенте. Там, где родилась легенда «Дакара».

Анастасия Нифонтова – из числа тех спортсменов, кто в представлении не нуждается. Все‑таки именно она стала первой россиянкой, финишировавшей на многодневном марафоне Africa Eco Race (про саму гонку мы напишем завтра). Дебют в труднейшем состязании – и сразу седьмое место! Как же складывался ее путь к Розовому озеру – и куда теперь?

Организаторы называют Sea to Sky гонкой, приносящей наибольшее удовольствие. Русские эндуристы, решив проверить, в чем же заключается это самое удовольствие, отправились в турецкий Кемер, где три сентябрьских дня им предстояло рыть колесами пляжный песок, ломать ветки в окрестном лесу и разбрасывать камни на горе Олимпос.

На бренд Romaniacs 10 лет подряд слетаются самые отмороженные головы мира, среди которых в последний раз набралось и с десяток российских спортсменов. Вот рассказ Тимофея Демихова из SVR Team, для которого гонка маньяков стала дебютной.