Тук-тук… Как много в этом звуке…

Тук-туки используются еще и в качестве мобильных торговых точек. Из фургончиков с мороженым звучит точно такая же музыка, как из их автомобильных аналогов в США.

Немного о системе работы тут-туков в качестве такси на примере Шри-Ланки. Моторикши могут быть как в личном пользовании, так и арендованными. Количество единиц техники на одного владельца не ограничено. Главное — платить 7000 рупий (~3500 рублей) в год за каждую. Это плата за разрешение заниматься частным извозом на конкретном транспортном средстве и право занимать места на стоянках такси, которые принадлежат государству. Те, у кого имеется собственный тук-тук, а то и несколько, считаются, конечно, не миллионерами, но вполне обеспеченными людьми. Стоимость одного такого трехколесника со всеми налогами и растаможкой составляет примерно 2500 долларов. Для сравнения: отпускная цена с заводов в Индии — 1500 $. Арендаторы в среднем платят хозяину техники 1000 рупий в день. Все, что заработано сверху (а это в среднем 2000 рупий «чистыми» за 12 часов усиленного труда), оставляют себе. Но из этих же денег они оплачивают и бензин — примерно 250-300 рупий в день. Договор аренды обычно заключается долгосрочный — минимум на месяц. Будет ли арендатор платить за простой в выходные дни, зависит от политики владельца тук-тука. Мелкий ремонт (до 500 рупий) производится арендатором. А такой ремонт требуется примерно два-три раза в месяц. Все, что посерьезней — за счет владельца. Конечно, если причина неисправности не в аварии, в которой виноват водитель тук-тука, а в естественном износе. В крупнейшем городе Шри-Ланки — Коломбо — многие мототакси оборудованы счетчиками.

В среднем тук-тук живет семь-восемь лет. Самый старый аппарат, который мне удалось встретить — 2003 года выпуска. Когда машина окончательно приходит в негодность, ее сдают на металлолом — за что можно выручить примерно 10 000 рупий.

Диспетчерская служба отсутствует. Тут дела обстоят как с нью-йоркскими такси: экипаж можно поймать либо на стоянке, либо на дороге взмахом руки. На стоянках все соблюдают очередность. Никто никому физиономию не бьет. Доступ на точки свободный. Заплатил государству — пожалуйста, работай. Никто никого никуда не выгоняет. Нарушить своеобразный кодекс чести, который предусматривает свободную конкуренцию — себе дороже.

От произвола полиции и чиновников и от внутренних проблем водителей и собственников тук-туков защищает мощный профсоюз, который сами тук-тукщики в шутку именуют картелем, а себя называют не иначе как мафией. Каждый может рассчитывать на поддержку грамотных профсоюзных юристов при спорных вопросах в суде. Также тук-тук-драйверам предоставляется помощь в случае ДТП. Нет, речь идет вовсе не о крутых парнях с битами для крикета (самый популярный в Индии и Шри-Ланке вид спорта — прим. авт.), приезжающих на место происшествия, чтобы «объяснить» оппоненту, что он не прав, а о вполне легальной помощи адвоката в административных разбирательствах.

Профсоюз функционирует по принципу легального мотоклуба. Каждый платит взносы, но в то же время может в любой момент рассчитывать на помощь. Но и «подполья» тут тоже хватает. Например, тук-тукщики, подобно советским таксистам, нередко приторговывают алкоголем «из бардачка». Что очень удобно для туристов, если приспичило употребить ночью. Официально спиртное можно приобрести только в специальных алкошопах, которые работают до 21.00. А в праздник полнолуния (три дня подряд каждый месяц) его не купить вообще. В полнолуние Будда достиг просветления, поэтому — ни грамма на законодательном уровне. Но стоит остановить тук-тук, как тут же можно решить этот вопрос.

Возможно, у кого-то после моего рассказа возникнет негативное отношение к этому виду транспорта. Но вообще это весело. Некоторые тук-тукщики — философы, и в оправдание, мягко говоря, не самого лучшего качества своих услуг кое-кто приводит слова, якобы сказанные Аристотелем: «Счастье — это умение не обращать внимания на несовершенства». Так что, если вы все же решитесь проехаться на тук-туке, даже совсем немного, попросите Силы Вселенной помочь вам в пути, закройте глаза на неудобства и... будьте счастливы!