Заявление босса Ducati стало громом среди ясного неба — его подопечные разрабатывают спортбайк с четырехцилиндровым мотором, ведущим свою родословную от гранприйного «литра»! «У нас есть агрегат, который очень надежный, чрезвычайно легкий и компактный, да еще и с множеством интересных технических решений. Мы всерьез думаем предложить этот инженерный шедевр клиентам. Речь идет не об экзотическом байке вроде Desmocedici RR, а о «регулярной» премиум-модели», — заявил Доменикали. Разумеется, предложат! Ведь дорожный мотоцикл — омологационная версия для участия в WSBK, которая сменит Panigale R.
Компания не завоевывала титул с 2011 года и в ближайшие два года будет вынуждена перебиваться двухцилиндровой машиной. Боевое крещение аппарата, вооруженного «четверкой», ожидается лишь в 2019 году, а до той поры его выведут на поля битвы национальных серий. Дебют дорожной версии, по некоторым данным, состоится на миланской выставке EICMA в конце нынешнего года.
В конце 2016-го Ducati представила на рынке Великобритании специальную лимитированную версию спортбайка 959 Panigale, которая выйдет тиражом всего в 25 экземпляров: /news/poy_lastochka_poy_ducati_predstavila_limitirovannyy_sportbayk_959_p...
А в нынешнем году итальянская компания и бренд одежды Diesel вместе создали эксклюзивное масл-байка Diavel: /news/modnyy_vampir_spetsialnyy_ducati_diavel_vyydet_tirazhom_v_666_ekzemplya...