Ворвавшись в мир кастомайзинга с собственной концепцией воздушного «боксера» BMW, мюнхенская мастерская Diamond Atelier взяла тайм-аут на поиск альтернативного донора, поэкспериментировала с Suzuki и вскоре вернулась к истокам, представив свой шестой проект…
«Мы использовали классические линии кафе-рейсера, без каких-либо отвлекающих форм. Чтобы добиться должного эффекта, пришлось поставить мотоцикл на 17-дюймовые колеса и основательно поработать с баком и хвостовым оперением», — сказал Том Конекни, соучредитель Diamond Atelier.
