В конструкции этого двигателя было немало неординарных технических решений, но самое главное – смещённые друг относительно друга шатунные шейки коленвала (ради лучшей уравновешенности). Когда же, приспосабливаясь к американским вкусам, конструкторы Honda ликвидировали это смещение, то нарвались на войну приоритетов с компанией Harley-Davidson. В истории этого неординарного двигателя разбирается Александр Воронцов.
