Подписка

Читайте в новом номере «Мото»: Тест пикапа JAC T6

Когда в СТС написано «грузовой бортовой», то это не обязательно ржавая полуторка с грохочущим на кочках кузовом и разбитыми подвесками. За этой формулировкой может скрываться симпатичная современная и динамичная машина с небольшим кузовом сзади. Например, пикап JAC T6.
Читайте в новом номере «Мото»: Тест пикапа JAC T6

Этот китайский автомобиль построен в Казахстане вокруг рамы от Toyota Hilux. Под капотом стоит 2-литровый бензиновый мотор с турбонаддувом, развивающий 177 л.с., а также полноприводная трансмиссия с понижающим рядом и подключаемым передним мостом.


Внутри 4-дверной кабины простенький, но уютный интерьер, обитый искусственной кожей, которую можно легко отмыть от грязи мокрой тряпкой с мылом. Как позиционируется этот пикап, кого призван перевозить, как ведёт себя на асфальте и вне дорог, читайте в апрельском номере журнала «МОТО».