Читайте в новом номере «Мото»: Самый большой оппозит
Просмотры: 6524
30 апреля 2020
Концерн BMW давно кормил нас обещаниями выпустить оппозит-круизер, и даже не делал особого секрета из того, как он будет выглядеть.
Действительно, серийный BMW R18 весьма похож на показанный в прошлом году прототип… так же, как и на своего далёкого предка – BMW R5 образца 1936 года. Действительно, почему круизеры должны обязательно выглядеть как допотопный Harley? У немцев собственная гордость! Вот в чём они отдали дань сложившимся канонам – так это во внушительно рабочем объёме двигателя: 1802 см³. Подробный рассказ о новинке баварского концерна – в свежем номере журнала «Мото».