«Хаска» унаследовала от «Супердюка» основные «органы»: раму, консольный маятник, тормоза и колеса, но обрела более мощный 1301-кубовый V-твин. Помимо подрамника и хвостовая части, глушителя, оперения и прочих деталей, мотоцикл получил новую эргономику. В скором будущем мы узнаем куда метят менеджеры Husqvarna с очередной «Белой стрелой», возможно, в нишу, занятую Diavel XDiavel...
