Прежде чем отправиться под «нож», некогда купленный разбитый мотоцикл простоял в гараже около года. Когда кастомайзерам пришло вдохновение, мотоцикл разобрали, а затем начали творить. Задний подрамник укоротили, установили новый алюминиевый бак с оригинальной сумкой на поверхности. Добавили регулируемые вилку Showa и моноамортизатор Ohlins, и обули колеса в спортивные шины Pirelli. Мощность двигателя подняли классическим тюнингом впуска и выпуска, а также облегченными деталями КШМ.
