Новые аккумуляторные батареи, разработанные компанией Mahle Powertain совместно с Allotrope Energy, сочетают в себе традиционные литий-ионные элементы с суперконденсаторами. Создатели назвали этот тип аккумуляторов литий-углеродными, и главная их особенность — малое время зарядки. Полукиловаттную батарею электроскутера, например, можно полностью зарядить за 90 секунд.
Литий-углеродная технология Mahle Powertain и Allotrope Energy сочетает в себе преимущества суперконденсаторов и традиционных литий-ионных батарей. Получившийся в результате элемент можно быстро перезаряжать, при этом он обладает высокой плотностью энергии. По заявлениям создателей, батарея сохраняет свои свойства и при высоких температурах, т.е. она может выдерживать большой ток без внешнего охлаждения и "навороченного" контроллера для управления батареей. При этом литий-углеродные аккумуляторы по заявлениям создателей выдерживают более 100 000 циклов зарядки — в разы больше, чем у обычных батарей.
На данный момент Mahle тестирует новые батареи на небольших скутерах и компактных электромобилях. При этом скутер оснащается компактной батареей всего на 0,5 кВтч, обеспечивающей ему запас хода не более 15 км. Мало? Да. Но для выполнения курьерских задач в центре небольшого европейского города более чем достаточно. Тем более, зарядиться эта батарея может за пару минут. Нужен запас хода больше? Можно добавить вторую батарею, третью и т.д. И заряжать их параллельно.
Ориентировочная стоимость аккумуляторов нового типа пока не озвучена. А вы готовы пересесть на электрический транспорт для городских поездок, если цена того же скутера на электротяге не сильно будет отличаться от бензинового?