Это произошло после взрыва задней покрышки у Скотта Реддинга. В дополнение ко всему заезд начался на полусухом асфальте с указанием дирекции об обязательном пит-стопе в середине гонки.
На первых ознакомительных кругах в борьбу за лидирующие позиции в порядке убывания включились Андреа Довициозо, Валентино Росси, Хорхе Лоренцо и Марк Маркес. Почувствовав уверенность в себе, Маркес стал атаковать, прошел всех соперников и вырвался в лидеры. Тем временем Хорхе Лоренцо вылетел с трассы, а между Росси и Маркесом завязалась борьба за первое место.
Вызов в боксы немного изменил расстановку сил. Маркес быстро пересел на новый байк и с секундным отрывом вырвался на трек, после чего только наращивал свой отрыв. Валентино Росси, казалось, так и не смог найти свой темп. Итальянца нагнал Маверик Виньялес (Suzuki), на хвосте которого висели напарники Ducati, Довициозо и Ианнони. В отчаянном сражении за второе место Виньялес вылетел с трассы, предоставив шанс соотечественникам обойти «Доктора». Несмотря на нависшую угрозу, у Росси все-таки оставалась надежда на подиум, и не зря. Прямо на последнем круге Ианнони допустил ошибку на входе в поворот и вылетел с трека, захватив с собой напарника. Не трудно догадаться, какая пауза в этот момент повисла в конюшне Ducati. Третьим финишную черту пересек Дани Педроса.
Итоговое положение в чемпионате после Гран-при Аргентины:
