

Интересно, что тойотовское детище с довольно прихотливым экстерьером и трехрядным салоном – это никакой не кроссовер, а настоящий внедорожник, причем, именно настоящий, олдскульный. В основу легло шасси от пикапа Hilux, то есть наш герой рамный, с балкой заднего моста и бездифференциальным подключением переднего. Дизельный двигатель объемом 2,8 л (177 л.с.) работает с шестиступенчатым автоматом. Версии с механикой для российского рынка не предусмотрено. В базовую комплектацию входит система курсовой устойчивости, аудиосистема с семидюймовым монитором, климат-контроль, обогрев передних кресел и руля, светодиодная головная оптика, датчики света и дождя, камера заднего вида и 17-дюймовые колеса.