Серьезных новшеств у мотоцикла 2016 года нет, за исключением новой приборной панели и моноблочных скоб Brembo у модификации Performance Sport. Вписываясь в жесткие экологические нормы, Kawasaki пришлось изменить настройки блока управления 1441-кубового мотора и изготовить новую выхлопную систему. От всего этого мощность упала до заявленных 200 л.с.
Z1000 и Z1000SX 2016 года получили новый слиппер клатч, благодаря которому сила выжима сцепления уменьшилась на 30%, а мягкость работы увеличилась. В остальном – без изменений.
