По его словам, можно сколько угодно заниматься постройкой трекеров из XS650, SR500 и прочих популярных классиков, но однажды озадачить себя по-настоящему серьезным проектом.
Ричард Поллок: «В этой постройке я трясся почти над каждым элементом. Время шло, а вместе с ним увеличивались расходы. К примеру, на изготовление оригинального деревянного хвоста у меня ушло около 70 часов. Байк был построен на гоночном шасси, в результате чего удалось скинуть порядка 40 кг у донора».
Среди оригинальных деталей – выхлоп с изящной приемной трубой, асимметричный маятник с моноамортизатором, цельнофрезерованные траверсы и многое другое.
