
По мощностным показателям китайский V-твин также практически идентичен мотору "Спортстера": максимальная мощность 60 л.с., пиковый крутящий момент — 90 Нм. Да, у последних поколений Sportster степень сжатия несколько выше, 10:1, и максимальная мощность больше, целых 67 л.с., но это уже детали. Даже внешне двигатель от Shineray непросто отличить от спортстеровского Evolution.


Что ж, ждём теперь "Спортстер" в исполнении Shineray. Свято место пусто не бывает.