Но основной продукт этой китайской компании сейчас — это малокубатурные круизеры BD300, оснащённые 30-сильными V-твинами рабочим объёмом 296 куб. см. Более этого, именно с этих мотоциклов Benda и начала свою европейскую экспансию: на выставке EICMA в прошлом году были представлены только "трёхсотки".
К сезону-2023 китайцы обновили свой спортстероподобный круизер BD300, причём, ряд доработок явно ориентирован на европейский рынок. Переработанная тормозная система стала более эффективной, двухканальная ABS по-прежнему входит в стандартную комплектацию. Кроме того, за счёт установки более высокого и широкого руля посадка стала более удобной для рослых райдеров.
Поработали китайцы и над внешностью мини-круизера. Benda BD300 получил топливный бак иной формы, новые крылья, стильные литые колёса диаметром 16 дюймов и односторонний выпуск. Функции приборной панели выполняет ЖК-дисплей, оптика полностью светодиодная.
Рекомендованная розничная цена круизера Benda BD300 на внутреннем рынке составляет 23 880 юаней, что эквивалентно 220 000 рублей.