Резина Л-333
Железки идут на перехром (найти заводские детали в хорошем состоянии сложно и не позволяет самолюбие)
При разборке накосячил с высверливанием штифта. Т.к. штифт забит был криво, а сверлил под 90 градусов к трубке. Естественно выходное отверстие было за километр. Второй штифт кёрном легко вылетел.
Ниже ремонт отверстий (тигом наиграться сложно и это больше всего радует)))
Бак в наихудшем состоянии. Нет смысла варить прогнившее железо.
Итоги : Выхлоп не нашёл. Патрубки уже есть(хром)
Коляску предстоит переварить
Остальные крылья в хорошем состоянии
Перья и стаканы вилки готовить под перехром (если позволит внутреннее состояние)
