- Техника
- Тесты
- Рынок
- Сообщество
- Ремзона
- Спорт
- Копилка
Просмотры: 4563
24 января 2023
Изменения, внедрения которых любители марки ждали с начала этого века, наконец пошли в производство. Они коснулись в первую очередь двигателя и трансмиссии «колясычей». Внешне обновлённый двигатель «Урала» текущего модельного года можно узнать по новой передней крышке и крышке стартера. Мотоцикл получил новый картер двигателя с переработанным сальником подшипника коленвала — там не только установлен новый сальник, но и улучшено качество обработки посадочного места.
Коснулись изменения и газораспределительного механизма: двигатель получил роликовые толкатели и новый распредвал. На смену одноразовым пробковым прокладкам крышек пришли резиновые — теперь не придётся менять их после каждого ТО.
Изменения в трансмиссии произошли только у моделей с приводом на колесо коляски. На смену приводному валу с карданными сочленениями пришёл вал со ШРУСами. Это позволит уменьшить рывки в трансмиссии, а также увеличит межсервисный пробег и повысит ресурс привода в целом.
Для добавления комментария требуется зарегистрироваться или авторизоваться на сайте .
Социальные комментарии Cackle