Портрет московского байкера

Более одного мотоцикла имеют 13 % всех опрошенных. Пришедший к нам из США образ байкера-бунтаря, показанный в фильме Mad Max, с тату по всему телу, небритым лицом и обязательным наличием судимости сегодня подтверждается лишь в 5 % случаев. Описанный стереотип разбился о военное воспитание: половина опрошенных мотоциклистов имеют воинское звание (служили в армии или успешно закончили военные кафедры и академии) и высокую степень образованности (у 65 % опрошенных мотоциклистов в возрасте от 25 до 64 лет есть высшее образование, по сравнению со средним уровнем в 46,6 % по Москве - данные Росстат за 2010 г.). 

Однако «быковатые» товарищи хоть в меньшинстве, но все же присутствуют на дорогах города. Причем некоторые из них демонстративно отказывались от интервью: «Не хочу портить вам статистику!». 

О культуре

Одной из основных целей этого социологического исследования был ответ на вопрос «Можно ли совокупность московских мотоциклистов назвать субкультурой?». Некоторые предварительные экспертные оценки свидетельствовали о том, что вес понятия «мотобратство» в реальности завышен. Однако наличие признаков полноценной мотоциклетной субкультуры налицо. 

В повседневности почти каждый из нас с вероятностью в 85 % приветствует товарища по транспорту поднятием руки или поклоном головы. Если же вы попали в беду на мотоцикле, то можете рассчитывать на помощь проезжающего мотобрата с вероятностью 80 %. На перекрестках мы всегда ведем диалог, и позволяет нам это делать без особого напряжения как минимум одна общая тема, обсуждать которую можно часами – мотоцикл. 

Согласно статистике ГИБДД России, по состоянию на начало 2013 года в стране зарегистрировано 2,5 млн. мотоциклов (в Москве – 160 тыс., в Санкт-Петербурге – 49,5 тыс.). По оценкам экспертов, общее количество мотоциклов в России, вместе с незарегистрированными, составляет 2,75 млн. (+10 %).

Однако, по логике, с течением времени явные элементы субкультуры должны исчезнуть. Как только количество мотоциклистов в Москве перевалит определенный критический уровень, субкультура начнет превращаться в массовую, постепенно себя изживая: никто не захочет ездить с поднятой рукой на мотоцикле или совершать по сотне поклонов головы в день. Останутся лишь гордые клубные сообщества, в которых на данный момент состоят 12 % мотоциклистов. Будем надеяться, что случится это еще нескоро. 

О досуге

Помимо общих тусовочных мест, таких как Воробьевы горы, где любит собираться десятая часть всех опрошенных, ВВЦ, Ходынское поле и других, мотоциклисты посещают основные клубные мотоместа столицы: Sexton, Night Train, Double Bourbon и др. 

Все эти заведения стилизованы под мотоциклетную тему. Было бы неплохо, если бы администрации клубов и кафе добавили спортивную ноту в их работу, ведь, как уже отмечалось, байкеры – спортивные люди. Кроме того, их объединяет страсть к вождению мотоцикла (90 % респондентов приобретают мотоцикл только из-за удовольствия, получаемого от езды). 

В официальных мотогонках и неофициальных ночных за ездах принимают участие 13% опрошенных; 42 % периодически отправляются в длительные дорожные путешествия на мотоцикле. Удалось составить список наиболее запомнившихся фильмов с эпизодическим появлением мото: «Харли Дэвидсон и Ковбой Мальборо», «Терминатор 2», «Сыны анархии», «Форсаж», «Самый быстрый Индиан», «Бросок кобры». 

Особенно порадовали те, кто отдал свои симпатии советскому кино: среди названных фильмов – «Приключения Электроника» и «Ну, погоди!». А самым популярным среди московских байкеров музыкальным направлением стал рок-н-ролл, его слушают 45 % опрошенных.