Давление масла в трансмиссии мотоцикла может выйти за рамки установленных пределов, в результате чего оно может просочиться через уплотнительный сальник ведущего вала и впоследствии попасть на покрышку заднего колеса.
Для решения проблемы дилерские станции будут устанавливать предохранительный клапан с меньшим порогом давления, вместо штатного.