Мы не станем критиковать или обсуждать эстетическое достоинство сего байка — это пусть сделает каждый — а лишь приведем факты. Итак, аппарат готовился для восьмидневного ретро-ралли, в котором могли принять участие только скрэмблеры. Для того, чтобы увесистый «турист» как-то походил на поджарые аппараты, его «раздели» и переделали хвостовую секцию рамы, а сиденье заменили на олдскульное «кресло». Кажется что на нем за один присест можно одолеть пару тысяч километров.
Глаза вас не обманывают — топливный бак действительно позаимствован у BMW R80. Он не только визуально старит облик мотоцикла, но еще и имеет больший, чем штатный резервуар, объём. Спицованные колесные диски взяты у модификации Adventure. Пару прожекторов PIAA, двигатель и приборку охватывают трубы защитного каркаса. Наконец, выпускная система переделана на скрэмблеровский манер и заканчивается эффектным глушителем с двумя «стволами».
Это не первый случай, когда GS превращают в скрэмблер. Вот еще один оригинальный мотоцикл: /news/verzila_bobeus_ne_pugaytes_eto_gus_bmw/
Компания BMW и Touratech построили восхитительный прототип из «гуся», назвав его Rambler: /news/ne_putat_s_internet_saytom_gus_touratech_rambler_lishayushchiy_sna_/