Городская версия разгоняется до сотни за 3.8 секунды, а туристическая – за 4.3. Запас хода, по заявлениям производителя, составляет 128 км на «Pulse» и 113 на «Origin». Конечно, показатели крайне скромны, поэтому для долгих путешествий эти байки вряд ли подойдут.
Обе модели оснащаются большим цифровым дисплеем, который можно связать с приложением на смартфоне. Помимо этого, не сэкономили на электронных помощниках. Тормоза у моделей тоже одинаковые: спереди установлен 320-миллиметрвоый диск и 2-поршневой суппорт. Отличаются подвески: туристическая версия оснащается 43-миллиметрвоой вилкой, а городская – 40-миллиметровой. Помимо этого, ход подвесок у «Origin» составляет внушительные 255 мм, а вот дорожный «Pulse» может похвастаться лишь ходом в 140 мм. Помимо этого, мотоциклы получат линейку аксессуаров: от дополнительных кофров до ветровых стёкол и сидений. Заявлено, что все эти опции можно будет установить и снять без каких-либо инструментов.
Новинки появятся в салонах уже в начале 2025 года. Обе версии будут стоить примерно от 1.300.000 рублей за базовую версию. За максимальную комплектацию со всеми опциями придётся отдать ещё 200.000 рублей.
