Читайте в мартовском номере «Мото»: по течению «Тулицы»
Знаете ли вы, что советские скутеры когда-то были самыми мощными в мире?
Серьезно, «Тулица» в 70-е годы располагала 14-сильным мотором, а самый мощный из «иностранцев» - итальянская Vespa – лишь 12-сильным. Было это в 70-е годы, в те времена, когда этот класс мототехники, казалось, был обречен на забвение. Но 80-е годы принесли его возрождение, которое назвали красивым словом «роллерренессанс». А вот «Тулица»… исчезла. Вспоминаем нашу недавнюю историю: как «Турист» стал «Тулицей», а также что такое «Аист», «Туллер» и другие проекты, так и не увидевшие конвейер.