«Я нарисовал первоначальный эскиз вместе с приятелем Ником, — рассказывает глава Fuller Moto, Байан. — Мы решили удлинить на два дюйма маятник и установить один амортизатор вместо двух. Вперед поставили вилку от Triumph Speed Triple и тормозную систему Brembo. Хвост изготовили из алюминия, над двигателем потрудились специалисты Boxerworks. Силовая установка получила электронное зажигание и пару 32-миллиметровых плоскодроссельных карбюраторов Mikuni.»
