Еще интереснее, что передвижную кофейную построили на базе Урала сT (к слову, модель недавно обновилась) при активном участии компании Don Ross Fabrication, которая больше интересуется дрэгстерами, чем подобными разработками. Итогом стало сооружение длиной 1,8 м, шириной 0,9 м и высотой 1,2 м. С кофе-машиной Bosco, оборудованием и всеми ингредиентами, позволяющими приготовить до 250 стаканчиков эспрессо, конструкция весит примерно четверть тонны. Конечно, Джонатана волновало, как потяжелевший Урал будет управляться и вообще осилит ли ношу. Но опасения были, можно сказать, напрасными — по словам владельца, 41-сильного 749-кубового оппозитного двигателя хватает, чтобы выжимать примерно до 100 км/ч. Ездовые манеры как будто бы тоже остались в рамках Женевской конвенции. Да, цена... На постройку вместе с прайсом мотоцикла было потрачено 30 тысяч долларов.
