Ещё недавно все модели Zongshen Cyclone этой кубатуры оснащались "одностволками" рабочим объёмом 378 куб. см, но чуть менее года назад компания представила первенца, построенного на новой платформе: спорт-туриста Cyclone RG3, оснащённого рядной "двойкой" жидкостного охлаждения объёмом 401 "кубик". Теперь же Zongshen представил два новых мотоцикла Cyclone, построенных на этой платформе: спортбайк Cyclone RC401 и турэндуро Cyclone RX401, оснащенные 45-сильной "двойкой".

Спортбайк Cyclone RC401 получил "перевёртыш" KYB внушительного по меркам класса диаметра, алюминиевый маятник с моноамортизатором и 17-дюймовые колёса. Спереди у RC401 два дисковых тормоза, но крепление суппортов традиционное, не радиальное, при этом антиблокировочная система тормозов входит в базовое оснащение. Заявленная снаряжённая масса этого мотоцикла составляет 178 кг.

Туристический эндуро Cyclone RX401 отличается более длинноходными подвесками и спицованными колёсами диаметром 19 дюймов спереди и 17 дюймов сзади. Передний тормоз также двухдисковый, АБС тоже входит в стандартное оснащение.

Ни цены, ни точные сроки начала продаж пока не объявлены, но появление этих мотоциклов в салонах китайских дилеров можно ожидать уже в этом году.

Ни цены, ни точные сроки начала продаж пока не объявлены, но появление этих мотоциклов в салонах китайских дилеров можно ожидать уже в этом году.