«Заключительная часть» выпускного тракта изготовлена из титана, полностью соответствует экологическому стандарту Евро-4 и не требует операций с «мозгами» двигателя. После установки глушителя SRR будет петь так, как не снилось оперным исполнителям! Опционально предложат также выпускные коллекторы из титана и нержавеющей стали. Кроме того, в Akrapovič сообщают о прибавке мощности и тяги, а также улучшении отклика на открытие ручки газа. Напомним, что стандартный BMW развивает 199 л.с. при 12 500 об/мин и 113 Нм при 10 500 об/мин.
Недавно в Akrapovič заявили о сотрудничестве с гоночной командой Honda в первенстве WSBK: /news/vypusk_kak_tonkiy_namek_honda_i_akrapovi_vnov_sotrudnichayut/