Двигатель этого S1000RR близок к заводской спецификации, но Роланд планирует поднять его мощность до 300 л.с. при помощи турбокомпрессора, а пока…
Баварец получил удлиненный маятник, колеса и массу деталей из углеволокна, чтобы сделаться еще более легким и приобрести еще более угрожающий вид. В ателье Роланда – RSD - байк окрасили в цвета Lamborghini Reventon, используя акценты красного на черно-сером кузове. Пока что супербайк еще разрешено эксплуатировать на городских улицах, но «апдейт» не за горами. Ждем финальной версии драг-машины на базе BMW S1000RR.
