В два приема: CCM превратила Spitfire в Scrambler

Scrambler будет несколько более массовым, нежели, исходный Spitfire, который построят в количестве 150 штук. Будущие владельцы получат во всех смыслах эксклюзив безотносительно мизерного тиража. Скрэмблер суть тот же Спитфайер, но с рядом модификаций. Изящная стальная рама изменена в хвостовой части. Установлено новое сиденье (высота по нему — 830 мм) и каноничный выпускной тракт.





Подвески доработаны для увеличения энергоемкости, да и дорожный просвет вырос. Наконец, заменены колеса на спицованные диаметром 19 дюймов спереди и 17 дюймов сзади. Scrambler красив и выглядит очень легким. Это не иллюзия: сухая масса — всего 123 кг. В остальном Scrambler повторяет Spitfire. Двигатель тот же, 600-кубовый мощностью 55,7 л.с. Следующим творением CCM станет преемник туристического эндуро GP450, оснащенный спитфайеровским силовым агрегатом и комбинированной рамой из алюминиевых и углепластиковых секций.