В зимние месяцы в Швеции очень короткий световой день, поэтому первым делом в Mod Moto установили на байк мощную фару. Для улучшения контроля над мотоциклом был установлен кроссовый руль и подножки, а также грипсы Biltwell и укороченные рычаги.
Над остальной частью байка мастера потрудились также вдумчиво. Назад было установлено длинное изящное сидение, чтобы Энди мог посадить «вторым номером» сына или жену. Выхлопная труба была упрятана под брюхо чтобы обезопасить ноги пассажиров от ожога. Двигатель «разозлили» благодаря новому зажиганию Triumph Twin Power, а также воздушным фильтрам K&N…
