Bajaj растёт: в Южной Америке запускают производство индийских мотоциклов

Новый колумбийский завод UMA и Bajaj сразу начинает производство по схеме CKD (Сomplete knock-down - мелкоузловая сборка), т.е. мотоциклы будут собираться из деталей и узлов, полученных от завода-изготовителя, с выполнением на месте производства ряда технологических операций: сварки рам, их окраски и т.п.

Сделано это в первую очередь для минимизации затрат на ввозные пошлины — в этом случае компания-импортёр платит их только на ввозимые компоненты, что позволяет снизить издержки и в итоге обеспечить более низкие цены на технику.



Предвосхищая вопрос "Почему Bajaj не откроет завод в России?": как вы думаете, сколько мотоциклов продаётся за год в Колумбии? Более 500 000 единиц. При этом практически четверть рынка — около 142 000 мотоциклов продано в 2019 году — принадлежит "Баджаджу". Так что ответ, увы, очевиден...