На счету мастерской несколько кастомов на базе «воздушных оппозитов» BMW и классики Triumph. Это их последний проект на базе Thruxton 2015 года выпуска, построенный всего за три недели.
К особенностями данного кастома можно отнести спрятанную в руль проводку, новые траверсы Fastec Racing, необходимые для установки широкого 16-дюймового колеса, модифицированный «аирбокс», выхлопную систему из нержавеющей стали и перенастроенный ECU двигателя, подвеску Öhlins, спидометр Motogadget Tiny и несколько позиций из каталога афтермаркетового тюнинга LSL.
