В ее активе не всякие «плюшки», тешащие самолюбие райдера, но не влияющие на скорость, а полуактивная подвеска от Showa с настройками Road, Track и Manual. Еще одна интрига, ведь специалистами в данной области является Öhlins и WP, а для Showa данный опыт фактически первый. Но дебютный блин явно не вышел комом — cистема называется одной из самых быстродействующих. Мощность не изменилась — «Ниндзя» по-прежнему выдает 200 л.с., а масса увеличилась с 206 кг у базового спортбайка лишь до 208. В боекомплекте числится двусторонний квикшифтер и легкие колесные диски Marchesini от версии RR.