Ïå÷àëüíîå èçâåñòèå ïðèøëî èç Ñàí-Ôðàíöèñêî: êîìïàíèÿ
Alta Motors, ñ÷èòàþùàÿñÿ îäíèì èç ëèäåðîâ ýëåêòðîìîòîèíäóñòðèè, èçâåñòíàÿ ñâîèìè ýêîëîãè÷íûìè ýíäóðî è ñóïåðìîòî, ñâîðà÷èâàåò äåÿòåëüíîñòü. Èíòåðåñíî, ÷òî â ÷èñëå «âèíîâíûõ» íàçûâàþò Harley-Davidson. Ãèãàíò èç Ìèëóîêè ïðèîáðåë äîëþ â óñòàâíîì êàïèòàëå Alta Motors, íî â èòîãå ñîãëàøåíèå áûëî ðàñòîðãíóòî. Ïðèìå÷àòåëüíî, ÷òî ñðàçó ïîñëå ðàçâîäà «Õàðëè» çàÿâèë îá îòêðûòèè ñâîåãî «ýëåêòðè÷åñêîãî» íàó÷íî-èññëåäîâàòåëüñêîãî öåíòðà â Ñàí-Ôðàíöèñêî (ïîãîâàðèâàþò, ÷òî ìîòîãèãàíò ïîïðîñòó ïåðåìàíèë íàèáîëåå öåííûõ ñîòðóäíèêîâ), à ýêñ-ïàðòíåð ïîòåðÿë íàäåæäó íà èíâåñòèöèè.
Íà ôîíå àìáèöèé êîìïàíèè è óðîâíÿ åå ïðîäóêöèè èçâåñòèå êàæåòñÿ îñîáåííî ãðóñòíûì. Îáíîâèâ ëèíåéêó 2018 ìîäåëüíîãî ãîäà, Alta Motors ïðåäñòàâèëà «êðîññà÷» Redshift MXR, ïðåäñòàâëÿþùèé ñîáîé äàëüíåéøóþ ýâîëþöèþ ìîäåëè MX. Ýëåêòðîáàéê ìàññîé 118 êã (ìîäåëü MX íà 3,5 êã òÿæåëåå) îñíàù¸í ýëåêòðîäâèãàòåëåì æèäêîñòíîãî îõëàæäåíèÿ, ðàçâèâàþùèì 50 ë.ñ. è 57 Í·ì, ïîäâåñêàìè WP è òîðìîçíûìè ìåõàíèçìàìè Brembo. Î÷åíü õîòåëîñü áû ñòàòü ñâèäåòåëÿìè ÷óäåñíîãî ñïàñåíèÿ Alta Motors, íî âåðèòñÿ â ïîçèòèâíûé ñöåíàðèé, óâû, ñ òðóäîì.