Новая система управления двигателем Keihin позволила реализовать не только возможность выбора режима работы двигателя (их теперь два), но и оснастить супермото системой контроля тяги и лонч-контролем. Новые технологии, раньше доступные только на "гражданских" 690 SMC-R, теперь приходят и в мир бескомпромиссных спортивных машин.
Пятиступенчатая коробка передач Pankl Racing Systems работает в паре с квикшифтером, который при желании можно легко отключить с помощью кнопки на руле. KTM 450 SMR оснащён 48-миллиметровую вилку WP AER с раздельными регулировками и более компактным и лёгким амортизатором WP XACT.
KTM 450 SMR 2023 модельного года должен появиться в салонах дилеров KTM уже в июне этого года.