Новости

Сергей Симонов – известный реставратор, основатель мастерской «Симонов Моторс».

Последний из «настоящих» британских твинов старой генерации – дебютировавший осенью 1967 года легендарный Norton Commando.

Познакомиться поближе с Honda CRF250 Rally я хотел давно, и вот, наконец-то, это случилось.

Первый этап первого чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам стартовал ровно 70 лет назад.

Прошло шесть лет после разгрома Германии во Второй Мировой войне и всего четыре года с тех пор, когда немцам было вновь позволено делать мотоциклы, а они уже начали захватывать рынки лучшими в мире двухколёсными аппаратами.

Отправляемся в дальний путь на индийском тук-туке.

Изучаем слабые и сильные стороны «Пан Европы».

Едва ли не лучшая страница в истории отечественного мотопрома – гоночные мотоциклы из Серпухова, на которых наши гонщики поднимались на пьедесталы этапов чемпионата мира.

Желание купить не астрономически дорогой подержанный, но красивый, мощный и статусный мотоцикл нам совершенно понятно. Вопрос в другом — что предпочесть.

Хотя ярлык «культовый» лепят направо и налево, немногие мотоциклы в действительности заслуживают этого титула. И один из бесспорных его обладателей – легендарный «Кувалдолёт», Yamaha V-Max.

Ищем подводные камни эксплуатации экзотичного «британца».

Пытаемся найти и находим родственные связи нынешнего «джиксера» с легендарным поколением K5.

Компания Metzeler представила к сезону 2019 года новые шины для круизеров – модель Cruisetec, первую двухкомпаундную резину такого класса.

Ищем подводные камни эксплуатации горячей «итальянки».

Четверть века главным соперником для итальянских скутеров Vespa были их соотечественники Lambretta.

Пробуем французские покрышки с маркировкой M+S (грязь плюс снег) на дорогах Португалии и за их пределами.

Проверяем профпригодность BMW G310GS и Kawasaki Versys-X 300.

Изучаем слабые и сильные стороны последних поколений «выфера».

В начале марта нам удалось познакомиться с туристическими эндуро КТМ 790 Adventure и 790 Adventure R в условиях реальной эксплуатации.

Немецкие механики Хильдебранды и Вольфмюллер, французский граф Жюль-Альбер де Дион, эмигранты из России братья Вернер… Всех этих людей объединяло стремление развернуть серийное производство мотоциклов – и это удалось им ещё в XIX веке!

Мы посетили специализированный мастер-класс по оказанию первой помощи пострадавшим в мотоаварии и спешим поделиться с вами инструктажем.